第４章 近代・現代
第８節 道路と交通
２ 交通機関
自動車
「立木柳蔵日記」には、明治４４年４月２５日、「午前十時頃外人養生館に来り自動車にて本村を通過し東行す。自動車の通過これにて三回なるも小生はこれが見始めなり」と記されている。県内でのバス(当時はバスといってもフォード６人乗りホロ型乗用車であった)の運行は、明治４５年に米子―法勝寺間が最初であった(『鳥取県史』)から、４４年当時はまだ自動車が珍しい時代であったと思われる。
町域内での自動車の営業開始は昭和２年のことであった。小鹿谷の坂田近蔵がフォード１台を購入し、松崎駅前で営業を始めた。主に養生館への客の送迎であったとみられる。その後、坂田は同４年に自動車１台を購入し、２台で営業したという(以上、小鹿谷・坂田晃雄の談による)。同５年に刊行された鉄道省の『温泉案内』には、松崎駅から養生館まで自動車賃１５銭、俥〈くるま〉(人力車)賃２０銭と紹介されている。
なお、昭和１１年当時の東郷・松崎両村内の自動車、自転車などの台数は、資料編１３２号を参照されたい。
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高辻の道路改修記念写真(昭和6年1月)に 納まった坂田のフォード(高辻区提供) |